Модели с дизельными двигателями

Модели с дизельными двигателями Audi 100

Двигательный отсек моделей с дизельным 4-цилиндровым двига
1000
телем объемом 1,9 л с турбонаддувом
1. Крышка заливной горловины масла
2. Датчик потока воздуха
3. воздушный фильтр
4. Клапан системы рециркуляции
выхлопных газов
5. Верхнее крепление стойки передней
подвески
6. Бачок тормозной жидкости
7. Воздушный патрубок от
турбокомпрессоров
8. Топливный фильтр
9. Расширительный бачок системы
охлаждения
10. Бачок системы гидроусилителя рулевого
управления
11. Бачок омывающей жидкости
12. Модуль АБС
13. Щуп для проверки уровня масла
14. Водяной насос
15. Генератор

Модели с дизельными двигателями Audi 100

Двигательный отсек моделей с дизельным 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л с турбонаддувом
1. Крышка заливной горловины масла
2. Датчик потока воздуха
3. воздушный фильтр
4. Клапан системы рециркуляции
выхлопных газов
5. Верхнее крепление стойки передней
подвески
6. Бачок тормозной жидкости
7. Воздушный патрубок от
турбокомпрессоров
8. Топливный фильтр
9. Расширительный бачок системы
охлаждения
10. Бачок системы гидроусилителя рулевого
управления
11. Бачок омывающей жидкости
12. Модуль АБС
13. Щуп для проверки уровня масла
14. Водяной насос
15. Генератор

Вид снизу двигательного отсека моделей с дизельны 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 л с турбонаддувом
1. Приемная труба выхлопной системы
2. Нижний рычаг передней подвески
3. Стабилизатор поперечной устойчивости
передней подвески
4. Суппорт тормоза
5. Рожки звукового сигнала
6. Промежуточный охладитель
7. Рычаг крепления двигателя
8. Генератор
9. Заглушка сливного отверстия масляного
поддона
10. Насос системы гидроусилителя
рулевого управления
11. Полуось
12. Механическая коробка передач
13. Масляный фильтр

Двигательный отсек моделей с дизельным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л

1. Крышка заливной горловины масла
2. Впускной коллектор
3. Датчик потока воздуха и воздушный
фильтр
4. Клапан системы рециркуляции
выхлопных газов
5. Вакуумная камера
6. Верхнее крепление стойки передней
подвески
7.

Бачок тормозной жидкости
8. Приводной ремень впрыскивающего
насоса
9. Впрыскивающий насос
10. Щуп для проверки уровня масла
11. Аккумулятор
12. Расширительный бачок системы
охлаждения
13. Бачок системы гидроусилителя рулевого
управления
14. Бачок омывающей жидкости
15. Модуль АБС
16. Насос системы гидроусилителя рулевого
управления

Вид снизу двигательного отсека моделей с дизельным 5-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л

1. Приемная труба выхлопной системы
2. Нижний рычаг передней подвески
3. Стабилизатор поперечной
устойчивости
4. Суппорт тормоза
5. Рожки звукового сигнала
6. Промежуточный охладитель
7. Рычаг крепления двигателя
8. Масляный фильтр
9. Заглушка сливного отверстия масляного
поддона
10. Насос системы гидроусилителя рулевого
управления
11. Полуось
12. Заглушка сливного отверстия
механической коробки передач

Вид снизу задней части кузова
1. Промежуточный глушитель
2. Продольный рычаг задней подвески
3. Тросик ручного тормоза
4. Стойка задней подвески и пружина
5. Задняя ось
6. Поперечная тяга
7. Топливный бак
8. Выхлопная труба и глушитель

Проведение технического обслуживания в соответствии с приведенным планом
технического обслуживания обеспечит долгую и надежную службу автомобиля. Этот план
технического обслуживания является полным, поэтому рекомендуется проводить все
операции технического обслуживания в указанное время.
При обслуживании автомобиля Вы заметите, что некоторые операции можно
комбинировать с проведением других операций – это следует из сущности самих
операций технического обслуживания. Например, если Вы подняли автомобиль для
проведения какой-либо операции, то элементы системы выпуска отработавших газов
можно проверить одновременно с проверкой элементов подвески или рулевого
управления.

Перед началом работы необходимо подготовиться для проведения технического
обслуживания. Прочтите все описание операции, которую Вы собираетесь выполнить, и
приобретите необходимые инструменты и запасные части. Если Вы столкнулись с
серьезной проблемой, обратитесь к специалистам.