Тюнинг моего пежо 107

После покупки своего автомобиля и годовой обкатки на наших очень суровых российских дорогах – я начал задумываться о серьёзном шаге в области тюнинга своей машины. Изначально у меня и не было мыслей по поводу тюнинга двигателя – моя главная цель была подчеркнуть красоту моего Пежо, а точнее его красивого внешнего облика.После покупки своего автомобиля и годовой обкатки на наших очень суровых российских дорогах – я начал задумываться о серьёзном шаге в области тюнинга своей машины. Изначально у меня и не было мыслей по поводу тюнинга
1000
двигателя – моя главная цель была подчеркнуть красоту моего Пежо, а точнее его красивого внешнего облика. Идея была такой. Раз машинка достаточно компактна, то при правильном тюнинге из её можно сделать довольно агрессивную и забористую малышку. В разработке этого проекта принимала моя мысль – не делать ничего лишнего – чтобы не перестараться. В общем, в своих мечтах я хотел сделать своё авто не похожим на абсолютно примитивные и обыденные собой по внешности другие автомобили. В расчёте у нас ограничений в бюджете данной идеи – совершенно не было – по моему мнению, жалеть денег на свою ласточку просто божий грех! С разработкой всех мыслей по процедуре тюнинга мне помог мой друг детства.

Идеи по тюнингу мы стали обдумывать за два месяца до работ, по деталям приняли решение — делать заказ через Интернет.

Мы были довольны работой того провайдера, которого выбрали в осуществлении нам этих услуг. Все заказанные детали были доставлены по почте в течение недели, а так как мы абсолютно не торопились нам эти 7 дней — показались очень маленьким сроком. Чуть не забыл сказать, что заказ был бамперов, как заднего, так и переднего. Передний был с решёткой, а задний без неё, но собой он был просто шикарен. Ещё в заказе деталей были такие детали как, спойлер, колёсные диски (как я люблю 5 тонких спиц, разделенных из одной), карбоновый капот, а также, безусловно, красивые и несомненно нужные реснички.

С цветом у нас особых раздумий и сомнений не было — был выбран белый цвет. Для покраски машины нам пришлось покупать новый пульвизатор, а чтобы процесс нашей покраски был без дефектов – мы приобрели его профессиональным, по заказу одной Германской фирмы. Время на нашу потраченную работу ушло около одной недели, но результат был просто ошеломляющий – машина стала визуально «сексапильной» — я ещё раз влюбился в нее с первого взгляда!

Далее в моих планах насчёт моего Пежо у меня – дефлекторов окон, тюнинг датчиков, а также установка системы впуска и дополнительных датчиков, выпуска.