Поликлиновой ремень

Поликлиновой ремень Audi 100
Снятие
1. Снимите кожух поликлинового ремня. Для этого выверните 2 болта SW 10 и открепите кожух от экрана катушек зажигания.
Поликлиновой ремень2. Двигатель с рабочим объемом 2,8 л и 30 клапанами (193 л.с.): Отверните вентилятор с вязкостной муфтой. Для этого в качестве стопора вставьте в одно из четырех отверстий шкива поликлинового ремня отвертку и обоприте ее на кронштейн вентилятора с вязкостной муфтой. Гаечным ключом отворачивайте вправо (левая резьба).
Снимите вентилятор. 
 

Поликлиновой ремень Audi 100
Снятие
1. Снимите кожух поликлинового ремня. Для этого выверните 2 болта SW 10 и открепите кожух от экрана катушек зажигания.
Поликлиновой ремень2. Двигатель с рабочим объемом 2,8 л и 30 клапанами (193 л.с.): Отверните вентилятор с вязкостной муфтой. Для этого в качестве стопора вставьте в одно из четырех отверстий шкива поликлинового ремня отвертку и обоприте ее на кронштейн вентилятора с вязкостной муфтой. Гаечным ключом отворачивайте вправо (левая резьба).
Снимите вентилятор.

 

Поликлиновой ремень3. Обозначьте стрелкой на поликлиновом ремне с помощью фломастера или маркера направление его движения. Коленчатый вал двигателя вращается, если смотреть спереди, направо, то есть в направлении по часовой стрелке.
4. Клиновой ремень ослабьте. Для этого поверните натяжное устройство, как показано на рисунке, в направлении стрелки кольцевым гаечным ключом SW 15 и застопорите подходящим штифтом (Ф 6 мм), например, AUDI-3204. Предварительно отверткой снимите пластмассовый колпачок с натяжного ролика.

Предупреждение
 
У двигателя мощностью 193 л.с. шестигранный кольцевой ключ 17 мм вставьте под
натяжной ролик, кронштейн натяжного ролика поверните вправо и застопорите.

5.

загрузка…

Поликлиновой ремень снимите.
Установка
1. Наложите поликлиновой ремень сначала на приводной и направляющий ролики и лишь затем на натяжной ролик.

Предупреждение
 
Если снова устанавливается бывший в употреблении ремень, следует обратить внимание на направление его движения. Установка ремня в обратном направлении увеличивает износ и может привести к его обрыву. Поэтому необходимо поликлиновой ремень всегда устанавливать так, чтобы нанесенная стрелка показывала в направлении вращения вала двигателя (если смотреть спереди, то в направлении по часовой стрелке).

2. Установите поликлиновой ремень на ременные шкивы. Слегка нажмите на натяжное устройство в направлении стрелки. Вытащите вставной штифт. После этого медленно поверните натяжитель против направления стрелки, обращая внимание на правильное положение поликлинового ремня на ременных шкивах.
3. Двигатель мощностью 193 л.с.: Вентилятор с вязкостной муфтой затягивайте влево моментом 40 Нм.
4. Установите кожух поликлинового ремня. Установите пластмассовый колпачок на натяжной ролик.

Related Post

Проверка направляющих клапановПроверка направляющих клапанов

Проверка направляющих клапанов Audi 100При ремонте двигателей с неплотными клапанами недостаточно клапаны лишь дообработать или заменить. Кроме этого безотлагательно следует проверить направляющие клапанов на износ. Особенно важна проверка для двигателей

Тюнинг Ваз 2112 купе.Тюнинг Ваз 2112 купе.

Прежде всего моя задача в тюнинге автомобиля лежала в том, чтобы сделать из автомобиля изюминку, а не полуколхозный вариант. Перед тем как приступить было прочитано множество книг, посещено множество сайтов,