Снятие распределительного вала двигателей ВАЗ-2110

Снятие распределительного вала двигателей ВАЗ-2110
Снимаем клапанную крышку головки цилиндров

На двигателе ВАЗ-2111 ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления «массовых» проводов к шпилькам заглушки головки цилиндров и снимаем провода со шпилек.

Снятие распределительного вала двигателей ВАЗ-2110
Снимаем клапанную крышку головки цилиндров

На двигателе ВАЗ-2111 ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления «массовых» проводов к шпилькам заглушки головки цилиндров и снимаем провода со шпилек.

Ключом «на 10» отворачиваем две гайки и один болт крепления заглушки.

Снимаем заглушку …

..и ее уплотнительное кольцо.

На двигателе ВАЗ-2110 снимаем корпус вспомогательных агрегатов .
Снимаем зубчатый шкив распределительного вала. Отворачиваем верхнюю гайку крепления задней крышки ремня привода ГРМ.

Ключом «на 13» равномерно в несколько приемов (до снятия давления пружин клапанов) отворачиваем десять гаек крепления корпусов подшипников распределительного вала.

Снимаем со шпилек передний…

…и задний корпусы подшипников распределительного вала.

Немного отведя от головки блока цилиндров заднюю крышку ремня привода ГРМ, снимаем распре
1000
делительный вал.

Снимаем сальник распределительного вала.

Смазываем моторным маслом опорные шейки и кулачки распределительного вала. Укладываем вал в опоры головки цилиндров таким образом, чтобы кулачки первого цилиндра были направлены вверх.

На поверхности головки цилиндров, сопрягающиеся с корпусами подшипников в зоне крайних опор, наносим тонкий слой силиконового герметика.

Устанавливаем корпуса подшипников и затягиваем гайки их крепления в два приема.

Предварительно затягиваем гайки в последовательности, указанной на рисунке, до прилегания поверхностей корпусов подшипников к головке цилиндров.

загрузка…

При этом необходимо следить за тем, чтобы установленные втулки корпусов свободно вошли в свои гнезда.
Окончательно затягиваем гайки моментом 21,6 Н•м (2,2 кгс.м) в той же последовательности.
После затяжки гаек тщательно удаляем остатки герметика, выдавленного из зазоров. Проверяем зазоры в клапанном механизме. Запрессовываем новый сальник распределительного вала

Дальнейшую сборку проводим в последовательности, обратной разборке.

Related Post

Ремонт мерседеса дело несложноеРемонт мерседеса дело несложное

Автомобиль Мерседес W202 1994 года выпуска с двигателем 1,8 бензин и неисправной газовой установкой приобрел в довольно плачевном состоянии за 85000 именно с целью восстановления. Ремонтировать автомобиль решил только собственными

Разновидности инжекторов, принципы их работы, а также моновпрыск и можно ли выставить зажигание вручную на инжекторе.Разновидности инжекторов, принципы их работы, а также моновпрыск и можно ли выставить зажигание вручную на инжекторе.

Моновпрыск — это, грубо говоря, инжектор с обной форсункой (в простонародии мы его называем умный карбюратор). На коллекторе стоит одна форсунка, время открытия которой регулируется ЭБУ на основании показаний датчиков,

Тормоза от Lucas — взгляд в глубинуТормоза от Lucas — взгляд в глубину

Тормоза от Lucas — взгляд в глубину С течением времени и с ростом мощностей автомобилей, а также с ростом их веса и скорости, автомобильной индустрии пришлось всё чаще обращать свое