Тюнинг моего пежо 107

После покупки своего автомобиля и годовой обкатки на наших очень суровых российских дорогах – я начал задумываться о серьёзном шаге в области тюнинга своей машины. Изначально у меня и не было мыслей по поводу тюнинга двигателя – моя главная цель была подчеркнуть красоту моего Пежо, а точнее его красивого внешнего облика.После покупки своего автомобиля и годовой обкатки на наших очень суровых российских дорогах – я начал задумываться о серьёзном шаге в области тюнинга своей машины. Изначально у меня и не было мыслей по поводу тюнинга
1000
двигателя – моя главная цель была подчеркнуть красоту моего Пежо, а точнее его красивого внешнего облика. Идея была такой. Раз машинка достаточно компактна, то при правильном тюнинге из её можно сделать довольно агрессивную и забористую малышку. В разработке этого проекта принимала моя мысль – не делать ничего лишнего – чтобы не перестараться. В общем, в своих мечтах я хотел сделать своё авто не похожим на абсолютно примитивные и обыденные собой по внешности другие автомобили. В расчёте у нас ограничений в бюджете данной идеи – совершенно не было – по моему мнению, жалеть денег на свою ласточку просто божий грех! С разработкой всех мыслей по процедуре тюнинга мне помог мой друг детства.

Идеи по тюнингу мы стали обдумывать за два месяца до работ, по деталям приняли решение — делать заказ через Интернет.

загрузка…

Мы были довольны работой того провайдера, которого выбрали в осуществлении нам этих услуг. Все заказанные детали были доставлены по почте в течение недели, а так как мы абсолютно не торопились нам эти 7 дней — показались очень маленьким сроком. Чуть не забыл сказать, что заказ был бамперов, как заднего, так и переднего. Передний был с решёткой, а задний без неё, но собой он был просто шикарен. Ещё в заказе деталей были такие детали как, спойлер, колёсные диски (как я люблю 5 тонких спиц, разделенных из одной), карбоновый капот, а также, безусловно, красивые и несомненно нужные реснички.

С цветом у нас особых раздумий и сомнений не было — был выбран белый цвет. Для покраски машины нам пришлось покупать новый пульвизатор, а чтобы процесс нашей покраски был без дефектов – мы приобрели его профессиональным, по заказу одной Германской фирмы. Время на нашу потраченную работу ушло около одной недели, но результат был просто ошеломляющий – машина стала визуально «сексапильной» — я ещё раз влюбился в нее с первого взгляда!

Далее в моих планах насчёт моего Пежо у меня – дефлекторов окон, тюнинг датчиков, а также установка системы впуска и дополнительных датчиков, выпуска.

Related Post

Способы оградить себя от уловок продавцов подержанных автомобилей.Способы оградить себя от уловок продавцов подержанных автомобилей.

Способы оградить себя от уловок продавцов подержанных автомобилей. Далеко не все автолюбители могут позволить себе купить новый автомобиль в салоне у официального дилера, поэтому все большее количество людей предпочитают купить

Снятие поддона картера ваз 2110Снятие поддона картера ваз 2110

Снятие поддона картера ваз 2110 Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.   Снимаем брызговик двигателя. Сливаем масло Отворачиваем три болта крепления нижней крышки картера сцепления и снимаем ее. Головкой

Тюнинг ВАЗ за 200км/часТюнинг ВАЗ за 200км/час

Тюнинг ВАЗ за 200км/час. Это даже для меня слишком — еле выдавил из себя коллега испытатель, вылезая из вазовской «семерки», напичканной измерительной аппаратурой. Ведь для такой машины, 197,2 км/ч по