Правила безопасной езды в дождливую погоду

Правила безопасной езды в дождливую погоду
Зима закончилась, однако дороги от этого не стали менее безопасными. На смену снегу пришел дождь: в крупных городах дождь из года в год является причиной тысяч аварий на дорогах. Дождь не только ухудшает сцепление колес автомобиля с дорогой, но и снижает видимость, а следовательно и способность водителей адекватно оценивать расстояние.
Правила безопасной езды в дождливую погоду
Зима закончилась, однако дороги от этого не стали менее безопасными. На смену снегу пришел дождь: в крупных городах дождь из года в год является причиной тысяч аварий на дорогах. Дождь не только ухудшает сцепление колес автомобиля с дорогой, но и снижает видимость, а следовательно и способность водителей адекватно оценивать
1000
расстояние.
Если вам приходится пользоваться автомобилем независимо от погоды, то вам следует запомнить, что техника вождения в дождь в корне отличается от техники вождения в сухую погоду. Вот несколько советов.
— В первые пару часов после начала дождя будьте особенно внимательны на дороге. В сухую погоду дорога покрывается пленкой из пыли и масла, вытекшего из автомобилей, проезжающих по ней. Они высыхают, а когда начинается дождь, то снова размокают и делают дорогу чрезвычайно скользкой. Если дождь сильный, то через несколько часов он смывает с дороги всю накопившуюся на ней грязь, и вождение становится не таким опасным.
— Если вам надо успеть куда-нибудь вовремя, а на улице льет как из ведра, то лучше выехать заранее. Учтите, что скорость автомобильного потока в дождь в среднем составляет 40 — 50 км/ч.
— Если вам нужно остановиться, то в дождливую погоду нужно начинать тормозить гораздо раньше, и на тормоз нужно нажимать плавно. Раннее торможение позволит водителю, едущему за вами, увидеть, что вы собираетесь остановиться, и тоже сбросить скорость.
— В дождливую погоду не пользуйтесь круиз-контролем.

загрузка…

Во многих моделях автомобилей круиз-контроль не адаптирован под сырую погоду, поэтому если его включить, то машина станет вести себя, как будто дорога сухая, а это недопустимо.
— Старайтесь объезжать большие лужи. Помните, что в них могут быть открытые канализационные люки, булыжники или вязкая грязь, застряв в которой, вам будет очень трудно выбраться.
— Не проезжайте по луже на большой скорости — сделав это, вы можете залить зажигание, и тогда ваше путешествие займет гораздо больше времени.
— В дождь необходимо передвигаться с зажженными фарами. Но помните, что дальний свет для этих целей не подойдет — он будет отражаться от капель дождя и слепить вас. В дождь идеально подходят противотуманные фары.
— Если дождь настолько сильный, что вы теряете из виду едущую перед вами машину, то, возможно, вам стоит припарковаться и переждать ливень.
— Если у вас небольшой опыт вождения в дождливую погоду, то постарайтесь пристроиться за каким-нибудь автомобилем, едущим в том же направлении, что и вы, и пусть он будет вам «поводырем».
— В дождь лучше держаться подальше от автобусов и грузовиков. Из-под их больших колес в дождливую погоду обычно летит много грязи, которая, попав к вам на лобовое стекло, может полностью лишить вас обзора. Кстати, если лобовое стекло ивеко вам однажды придется менять, на http://www.автостекла-на-иномарки.рф/autostekla-dlya-IVECO.aspx вы найдете достаточно вариантов.
— Если вы чувствуете, что ваш автомобиль начинает нести, то не нужно делать резких движений — жать на педаль тормоза или судорожно выкручивать руль. Ваш автомобиль может закрутить. Просто уберите ногу с педали газа и медленно надавите на педаль тормоза.
— Не выезжайте в дождь, если у вас не работают дворники. Без дворников в дождь видимость будет равна нулю.

Related Post

Выбор зимних шин, советыВыбор зимних шин, советы

Зачастую первый снег и гололед застает нас внезапно. Наверное, каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивался с вопрос замены летних шин на зимние. Как сделать правильный выбор зимней резины, где

по ссылкепо ссылке

Щиты автоматического переключения (ЩАП) предназначен для восстановления питания потребителей путем автоматического присоединения резервного источника питания при отключении рабочего, и автоматического восстановления основного питания при его нормальной работе переходи по ссылке.

Полируем кузов ВАЗаПолируем кузов ВАЗа

Полируем кузов ВАЗа Витрины современных автомагазинов переполнены огромным изобилием всевозможных полиролей для автомобиля. Из этого многообразия можно выделить три основных категории, абразивную, восковую и синтетическую. О них мы и поговорим.