Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки

Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладкиСнятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. На двигателе 21114 снимаем декоративную накладку (см. «Декоративная накладка двигателя – снятие и установка»).
3. Отсоединяем трос привода от дроссельной заслонки и вместе с кронштейном крепления отводим в сторону радиатора (см. «Ресивер двигателя 2111 (1,5i 8V) – снятие, замена уплотнений и установка», или «Ресивер двигателя 21114 (1,6i 8V) – снятие, замена уплотнений и установка»).
4. Крестовой отверткой ослабляем хомуты крепления трех шлангов системы вентиляции картера. Снимаем шланги с патрубков крышки головки блока.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки
 
 
 
 
 
5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления крышки головки блока цилиндров.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки
 
 
 
 
 
6. Снимаем с каждой шпильки головки блока цилиндров шайбу и резиновую втулку.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки
 
 
 
 
 
Рекомендация.
Поврежденные резиновые втулки необходимо заменить.
7. Снимаем крышку.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки
 
 
 
 
 
8. Извлекаем прокладку из крышки.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки
 
 
 
 
 
Промывка
1.

загрузка…

Отворачиваем пробку маслозаливной горловины.
2. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления корпуса маслоотделителя.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки

 
 
 
 
 
3. Снимаем корпус.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки
 
 
 
 
 
4. Извлекаем сетки маслоотделителя.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки
 
 
 
 
 
5. Промываем снятые детали в керосине, протираем ветошью и обдуваем сжатым воздухом (от шинного насоса).
6. Собираем маслоотделитель в обратной последовательности.
Установка
1. Удаляем остатки масла с привалочной поверхности головки блока цилиндров, к которой прижимается прокладка крышки.
2. Укладываем новую прокладку в крышку.
Предупреждение!
Радиусы с правой и левой стороны крышки разные. Убедитесь в том, что прокладка установлена правильно.
3. Наносим на углы прокладки тонкий слой герметика.
Крышка головки блока цилиндров двигателей 2
1000
111 и 21114 (8V) – снятие и установка, замена прокладки
 
 
 
 
 
4. Устанавливаем крышку головки блока цилиндров в обратной последовательности.

Related Post

Зачем тюнинговать Opel?Зачем тюнинговать Opel?

Зачем тюнинговать Opel? – поинтересуются владельцы автомобилей этой не скромной марки. Ведь изготовитель производит эти автомобили качественно и ответственно, и потому почвы для особых улучшений возможно и нет…

Тюнинг двигателя ВАЗ-2110Тюнинг двигателя ВАЗ-2110

Тема тюнинга ВАЗ-2110 неисчерпаема. Вопрос тюнинга двигателя ВАЗ-2110 интересный и сложный. Существует много способов улучшения характеристик ВАЗ-2110. Кто-то производит глубокий тюнинг ходовой, двигателя, подвески и т.д. Но данный вариант значительно

Выпускной коллектор двигателя ваз 2112 снятие и установка прокладки, замена.Выпускной коллектор двигателя ваз 2112 снятие и установка прокладки, замена.

На двигателе 2112 установлен чугунный выпускной коллектор (2). Он закреплен на головке блока цилиндров гайками на восьми шпильках. Между входным фланцем коллектора и привалочной плоскостью головки установлена двухслойная металлическая прокладка…..