Очистка радиатора

На каждом автомобиле со временем начинает хуже греть печка или двигатель начинает греться, особенно это относится к автомобилям в качестве охлаждающей жидкости используется вода. Вода имеет свойство вступать в реакцию с металлами и в результате их разъедает. Частицы метала и грязь которая попадает в охлаждающую систему с водой постепенно оседают в радиаторах и забивают соты, в результате этого ухудшается циркуляция жидкости в системе и двигатель начинает греться. Если забит радиатор печки то плохо происходит обогрев салона.

В таком случае ничего не остаётся как менять радиатор. Этот способ самый быстрый но самый дорогой. Также можно распаять радиатор и почистить его изнутри. Этот вариант довольно трудоёмкий и занимает много времени. Да и не каждый сможет это сделать ведь нужно кроме паяльной лампы, олова и кислоты иметь ещё и навыки пайки чтобы качественно спаять радиатор.

Третий способ самый дешевый и простой, с помощью него может почистить радиатор каждый автолюбитель. Для того чтобы почистить радиатор его нужно сначала снять.

В том чтобы снять радиатор нет ничего сложного нужно просо отжать хомуты на патрубках которые подходят к радиатору, а после снять сами патрубки. После этого открутить сам радиатор и вынуть. С радиатором печки немного сложнее ведь к нему нужно добраться сняв некоторые элементы обшивки, после чего сделать то же что и при снимании радиатора охлаждения.

После того как радиатор снят можно приступать к его прорытию. Но с помощью обыкновенной воды сделать это трудно и порой просто невозможно. Здесь нам на помощь приходит обыкновенная лимонная кислота. Для того чтобы приготовить раствор для промывки радиатора кипятим воду и после этого засыпаем в неё лимонную кислоту приблизительно пол столовой ложки на литр воды и растворяем её в воде.

После того как раствор готов просто заливаем его в радиатор, закрываем отверстия и начинаем потихоньку колотить. Заливать радиатор нужно не полностью для того чтобы вода могла двигаться по сотам и при этом от едать накипь. Температура воды не должна быть меньше 60-65 °C, при температуре жидкости ниже этой температуры очистка проходит плохо. Радиатор нужно постоянно колыхать чтобы вода двигалась. Процедуру нужно проводить несколько раз. После этой промывки нужно подсоединить радиатор к водопроводу и под давлением всё промыть из середины. На этом всё ставим радиатор на место и катаемся дальше.