Проверка и замена многополосного приводного ремня

Проверка и замена многополосного приводного ремня Audi 100
1. Снимите кожухи и осмотрите приводной ремень на наличие трещин, потертостей, разрывов и отделения слоев.
2. Для снятия ремня ослабьте автоматический натяжитель.
3. Для проверки натяжения ремня надавите со средней силой на ремень посередине между двумя шкивами и измерьте отклонение ремня. Проверка и замена многополосного приводного ремня Audi 100
1. Снимите кожухи и осмотрите приводной ремень на наличие трещин, потертостей, разрывов и отделения слоев.
2. Для снятия ремня ослабьте автоматический натяжитель.

загрузка…


3. Для проверки натяжения ремня надавите со средней силой на ремень посередине между двумя шкивами и измерьте отклонение ремня.
Проверка и замена многополосного приводного ремня4. Для регулировки натяжения приводного
многополосного ремня компрессора
кондиционера затяните регулировочные болты
A с силой 20 Н. м.

Related Post

Стайлинг по частямСтайлинг по частям

Стайлинг по частям Не все владельцы ВАЗов готовы полностью преобразить свой автомобиль при помощи полномасштабного тюнинга, поэтому для них больше подойдет вариант стайлинга по частям. А поговорим мы о таких

Обновление Субару ИмпрезаОбновление Субару Импреза

Этим летом моей Импрезе исполнилось три года, с дня покупки. Машинка просто супер во всем, вот только одно НО – мне приелся ее внешний вид. Стандартная, базовая комплектация, и сухой