Снятие и установка шкива коленвала на ваз 2112

Снятие и установка шкива коленвала на ваз 2112.
Для выполнения работы потребуются: прочная отвертка с широким лезвием или монтажная лопатка, торц
1000
овый ключ на 17 или 19 мм. Работу лучше выполнять с помошником.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем переднее правое колесо (см. «Колесо – замена») и устанавливаем автомобиль на надежную подставку.
3. Снимаем воздушный фильтр (см. «Воздушный фильтр – снятие и установка»).
4. Снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Грязезащитные щитки моторного отсека – снятие и установка»).
5.

Снимаем ремень привода генератора (см. «Ремень привода генератора – замена»).
Замечание.
Следующую операцию выполняем с помощником.
6. Вынимаем заглушку из отверстия картера сцепления и удерживаем маховик двигателя от проворачивания, вставив отвертку или монтажную лопатку между зубьями венца маховика.

7. Торцовым ключом на 17 или 19 мм отворачиваем болт крепления шкива коленчатого вала.
8. Снимаем шкив.
Замечание.
Если планируется проводить дальнейшие работы, требующие проворачивания коленчатого вала, установите обратно болт крепления шкива
Установка
Устанавливаем шкив в обратной последовательности. При этом вырез шкива должен совместиться с выступом зубчатого шкива коленчатого вала.
При затяжке болта крепления шкива удерживаем маховик двигателя от проворачивания отверткой, вставив ее лезвие между зубьями венца маховика.