Снятие
1. Снимаем брызговик двигателя (см. «Брызговик двигателя – снятие и установка»).
2. Сливаем масло из двигателя (см. «Система смазки – замена масла и масляного фильтра»).
3. Снимаем нижнюю крышку картера сцепления (см. «Коробка передач – снятие и установка»)…..
Снятие
1. Снимаем брызговик двигателя (см. «Брызговик двигателя – снятие и установка»).
2. Сливаем масло из двигателя (см. «Система смазки – замена масла и масляного фильтра»).
3. Снимаем нижнюю крышку картера сцепления (см. «Коробка передач – снятие и установка»).
4.
1. Снимаем брызговик двигателя (см. «Брызговик двигателя – снятие и установка»).
2. Сливаем масло из двигателя (см. «Система смазки – замена масла и масляного фильтра»).
3. Снимаем нижнюю крышку картера сцепления (см. «Коробка передач – снятие и установка»).
4.
Ключом на 10 мм отворачиваем 16 болтов крепления поддона картера двигателя. 
Замечание.
Под головками болтов поддона установлены фигурные шайбы.
5. Снимаем поддон.
Под головками болтов поддона установлены фигурные шайбы.
5. Снимаем поддон.
6. Снимаем прокладку поддона.
Установка
Устанавливаем новую прокладку и поддон в обратной последовательности.
Для равномерного распределения прокладки болты крепления поддона картера заворачиваем в направлении от середины к краям.
Устанавливаем новую прокладку и поддон в обратной последовательности.
Для равномерного распределения прокладки болты крепления поддона картера заворачиваем в направлении от середины к краям.