Тюнинг Land Rover Discovery

В прошлом году стал счастливым обладателем Land Rover Discovery. Слов нет, машина отличная, хорошие характеристики, в общем, в самом начале меня все устраивало. Но потом я начал замечать, что ни мощность мотора, ни скорость, меня не устраивает. Много думал, посоветовался с друзьями, посоветовали сделать чип-тюнинг.В прошлом году стал счастливым обладателем Land Rover Discovery. Слов нет, машина отличная, хорошие характеристики, в общем, в самом начале меня все устраивало. Но потом я начал замечать, что ни мощность мотора, ни скорость, меня не устраивает. Много думал, посоветовался с друзьями, посоветовали сделать чип-тюнинг. Однако задача оказалась не так проста, как на первый взгляд. В автосалоне предложили сначала выбрать модуль активизации автомобиля. Вариантов оказалось море, разные фирмы, разные характеристики. После раздумий, просмотров видео на разных сайтах, советов на форуме, решил выбрать прибор одного из отечественных производителей, который работает по разработкам Германии. Тем более, что посоветовал человек надежный, друг еще со школьной скамьи, он сам делает модели кораблей. Вместе и поехали в автосалон, чип-тюнинг сделали очень быстро, где-то за минут 40-45.

загрузка…

Результаты реально порадовали, показатели автомобиля просто взлетели. Мощность автомобиля увеличилась на голову от 190HP до 225HP, крутящий момент изначально составляло только 525NM, а скорость почти на 7%. Сначала меня немного смутил впрыск-система, работающая на электронике, но в итоге она оказалось даже лучше привычной. Теперь думаю еще немного поработать над машиной, узнавал выпустили прибор оптимизации той же марки, как и у меня. Хочу попробовать установить его после нового года. Специалисты обещают увлечения мощности мотора почти до 235HP, скорость крутящего момента до почти 600NM, во всяком случае, думаю, хуже не будет. Еще мне очень нравится, что самостоятельно можно менять настройки на приборе, и установить те характеристики, которые удобны на данный момент. К тому же установка стоит в районе 10 тыс. рублей, и занимает меньше часа.

Related Post

Общие правила для любителей тюнингаОбщие правила для любителей тюнинга

В каждой стране существует огромная армия автолюбителей, любящих своих металлических друзей. С каждым годом ширится движение любителей тюнинга – т 1000 ворческих людей, меняющих внешний вид и технические возможности автомобилей.

Замена сальника распределительного вала двигателей ВАЗ-2110Замена сальника распределительного вала двигателей ВАЗ-2110

Замена сальника распределительного вала двигателей ВАЗ-2110Снимаем ремень ГРМ Ключом «на 17» отворачиваем болт зубчатого шкива распределительного вала. Чтобы вал не проворачивался, пропускаем через отверстие в шкиве головку «на 10» с

Сальник распределительного валаСальник распределительного вала

Сальник распределительного вала Audi 1001. Снимите звездочку распределительного вала. 2. Просверлите два отверстия в сальнике, вкрутите в них шурупы и извлеките сальник. 3. Почистите паз сальника. 4. Смажьте новый сальник